📌 Законодательные требования

Согласно ст. 220 ТК РФ и ФЗ «О безопасности дорожного движения»:
✅ Водители обязаны проходить предрейсовые медосмотры.
❓ Курьеры, управляющие служебным авто, но не работающие по должности «водитель» — спорный вопрос.

🤔 Почему возникает путаница?

1️⃣ Трудовой договор vs факт управления авто

  • Если в договоре нет функции водителя, формально осмотр не требуется.
  • Но по ФЗ «О БДД» водитель — любое лицо, управляющее ТС.

2️⃣ Позиция Роструда (письмо от 21.03.2025):

  • Для курьеров осмотры не обязательны, если должность не «водитель».

3️⃣ Практика судов противоречива:

  • Московский суд (2019): отменил требование для медпредставителей.
  • Верховный суд (2016): подтвердил необходимость осмотров для торговых представителей.
  • Оренбургский суд (2020): оштрафовал компанию за отсутствие осмотров у курьера.

⚠️ Риски для работодателя

🔴 Штрафы по КоАП:

  • До 130 000 ₽ (ч. 3 ст. 5.27.1) — за допуск к работе без осмотра.
  • До 30 000 ₽ (ч. 2 ст. 12.31.1) — за нарушение правил перевозок.

🟡 Совет: Даже если должность курьера не предполагает вождение, но он управляет авто, лучше организовать осмотры — это снизит риски штрафов.

💡 Выводы

1️⃣ Если курьер водит служебный авто:

  • Рекомендуется проводить предрейсовые осмотры — суды часто поддерживают инспекции.
  • Альтернатива: исключить вождение из обязанностей (например, использовать такси).

2️⃣ Если вождение не требуется:

  • Осмотры не обязательны (согласно позиции Роструда).

Читать материал полностью (есть К+)

Читать материал полностью (нет К+)